Hepco & Becker Lock-It Motorrad Kofferträger BMW F750GS (2018- | schwarz)

Lock-It Kofferträger von Hepco & Becker

Seitenkofferträger für alle Hepco & Becker Hartschalenkoffer. Hervorragende Passform - jeder Träger wird exakt auf den jeweiligen Motorradtyp abgestimmt. Dadurch ergibt sich eine absolute Passgenauigkeit. Bei der Konstruktion werden alle modellspezifischen Besonderheiten berücksichtigt. Aus verchromten oder kunststoffbeschichtetem Stahlrohr, welches an stark beanspruchten Stellen mit einem speziellen Innenrohr verstärkt ist. Die Koffer werden in den Träger eingehängt und mittels Halteschloss hinten am Träger befestigt. Dazu muss ein Aluadapter rechts und links am Träger verschraubt werden. (Artikelnummer: 700114) Diese Aluadapter sind normalerweise im Lieferumfang der Koffer enthalten.

Urlaub hin, Koffer her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten optimal miteinander harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles System entwickelt, das für eine Vielzahl verschiedenster Maschinen maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besondere Einzelheiten der meisten Motorradmodelle werden bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt.

Das neue Trägersystem - Abnehmbar in drei Minuten

• Höchste Sicherheit - speziell für Hepco&Becker Koffer entwickelt
• Keine Zusatzkosten für weitere Adapter
• Demontage mittels Lock-It Schrauben binnen Sekunden
• Diebstahlsicherung durch Lock-it Schloß separat (!) erwerblich
• Motorradoptik wird durch demontierten Träger nicht gestört
• Fahrzeugspezifische Konstruktion
• Angebaut stabile und formschöne Konstruktion
• Passgenau Fertigung, einfache Montage
• An-/Abbau erfolgt meistens ohne Veränderung der Blinkerposition
• Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede
• Hochwertige Metallbeschichtung